在工業生產場景中，車間的布局往往并非標準的方正結構——設備擺放、工藝流程需求常導致車間出現拐角、隔斷等不規則設計。這類車間的降溫一直是制造業的難題：拐角區域空氣流通受阻、隔斷空間形成“溫度孤島”，傳統直吹式降溫設備難以覆蓋，員工長期處于高溫環境不僅影響工作效率，更可能引發安全隱患。作為深耕蒸發式環保空調領域20年的國家高新技術企業，合昌（潤東方）通過定制化送風管道技術，已為13000+不規則車間提供“無死角降溫”解決方案，其中包括美的、比亞迪等知名企業的復雜車間案例。

一、不規則車間的降溫痛點：拐角與隔斷為何成“降溫盲區”？  

根據《中國制造業車間環境白皮書》調研數據，72%的不規則車間存在“局部高溫”問題：拐角區域因氣流折射，傳統直吹式設備的送風距離會縮短40%以上；設備隔斷則會形成“氣流屏障”，導致隔斷后的區域溫度比主車間高5-8℃。某汽車零部件廠曾反饋，其車間內2處90°拐角、3個設備隔斷區域，夏季溫度常超過38℃，員工中暑事件年均發生3起，生產效率較常溫區域低25%。  

傳統降溫方案在這類場景中往往“力不從心”：  

- 直吹式環?？照{：依賴直線送風，拐角處風速衰減至1.5m/s以下（舒適風速需3-5m/s），隔斷區域幾乎無有效降溫；  

- 崗位風扇：局部降溫效果有限，且無法解決車間整體悶熱問題，能耗反而增加30%；  

- 傳統中央空調：需密閉環境，而不規則車間的門窗、通道較多，冷量損失率超過40%，運行成本高企。  

二、定制化送風管道：讓冷風“繞開障礙，直達崗位”  

針對拐角、隔斷的降溫難題，合昌（潤東方）提出“風管跟著人走”的定制化解決方案——通過非標定制的送風管道，將環保空調產生的冷風“輸送”到車間每個角落。核心邏輯在于：利用風管的可塑性，突破物理空間限制，確保冷風精準覆蓋員工操作崗位，實現“哪里有人，冷風就到哪里”。  

1. 風管定制：從“標準件”到“量身裁”  

環保空調的送風管道并非標準化產品，而是根據車間實際布局“非標定制”。合昌（潤東方）擁有6條全自動化風管生產線，可實現：  

- 尺寸定制：風管直徑200mm-800mm可調（滿足不同區域風量需求，如主通道用600mm直徑風管，崗位區域用300mm分支風管）；  

- 角度調整：支持0°-135°任意角度拐彎（通過45°/90°彎頭、三通等配件，輕松繞過設備隔斷、墻體拐角）；  

- 材質保障：采用1.2mm厚鍍鋅鋼板，防腐防銹，使用壽命與空調主機同步（10年以上），每米風管承重可達50kg，抗變形能力強。  

技術細節：為確保送風效率，合昌（潤東方）通過CFD氣流模擬技術，提前計算不同拐角、隔斷場景下的風壓損失——例如，30米長的風管（含2個90°拐角），風壓損失可控制在15%以內，配合3.0KW機型（風量36000m3/h），仍能保證末端風口風速達3.5m/s，滿足人體舒適需求。  

2. 風口設計：讓冷風“吹得舒服，用得高效”  

風管的末端風口設計直接影響降溫體驗。合昌（潤東方）根據崗位特性定制風口：  

- 可調節百葉風口：員工可手動調整送風角度（0°-90°），避免冷風直吹身體；  

- 崗位定向風口：針對固定操作位（如流水線、機床旁），設計風速3-5m/s的定向風口，確保降溫區域精準覆蓋1.5m2范圍；  

- 靜音風口：采用消音棉內襯，運行噪音≤55dB（相當于正常交談音量），避免干擾精密設備操作。  

某電子廠插件車間案例顯示：通過定制風口，員工體感溫度從36℃降至29℃，崗位操作失誤率下降18%，產品合格率提升2.3%。

三、案例解析：3大知名企業如何用風管解決不規則車間降溫？  

合昌（潤東方）的定制化風管方案已在多個行業驗證效果，以下為典型案例：  

案例1：比亞迪某汽車零部件車間（3處拐角+2個設備隔斷）  

車間問題：面積3000㎡，存在3處90°拐角（分別位于車間東、南、北側）、2個大型沖壓設備隔斷（高度4m，寬度6m），傳統直吹式降溫后，拐角區域溫度仍達35-38℃，員工投訴率居高不下。  

解決方案：  

- 設計4臺3.0KW環保空調（總風量144000m3/h），搭配定制風管系統：主風管直徑600mm，沿車間四周吊頂敷設；  

- 拐角處采用45°彎頭+變徑風管（從600mm縮至500mm），減少風壓損失；  

- 設備隔斷區域：在隔斷頂部開設“過橋風管”，下方安裝側送風百葉風口（間距1.5m/個），確保隔斷兩側均有冷風覆蓋。   

效果數據：  

- 全車間溫度控制在28-32℃，拐角區域溫度較改造前下降8℃；  

- 員工出勤率提升12%，月均生產效率提升15%；  

- 能耗對比傳統空調下降75%，年省電約12萬度。  

案例2：美的某注塑車間（4個設備隔斷+1處L型拐角）  

車間問題：面積2000㎡，注塑機排列形成4個設備隔斷（每個隔斷寬5m），車間西南角為L型拐角（長15m），傳統崗位風扇降溫后，隔斷內溫度仍超36℃，塑料原料易因高溫變形。  

解決方案：  

- 采用2臺2.2KW環?？照{（總風量60000m3/h），設計“田字形”風管布局：主風管沿車間中軸線敷設，4條分支風管延伸至各隔斷區域；  

- 隔斷區域：在注塑機之間的空隙處安裝直徑300mm分支風管，風口對準操作員工手部（高度1.2m）；  

- L型拐角：采用“雙彎頭”設計（先90°向東，再90°向北），風管緊貼吊頂，末端安裝可旋轉風口，覆蓋整個拐角區域。  

效果數據：  

- 隔斷內溫度從38℃降至31℃，原料變形率下降90%；  

- 員工反映“悶熱感消失”，崗位投訴率下降70%；  

- 設備因高溫停機次數從月均5次降至1次。  

四、合昌（潤東方）的技術保障：從設計到落地，全程專業護航  

不規則車間的降溫方案，考驗的是廠家的“定制能力+落地經驗”。合昌（潤東方）作為國家高新技術企業、專精特新企業，擁有多項核心優勢：  

1. 權威資質背書，技術實力有保障  

- 認證體系：通過ISO9001:2015質量管理體系認證、中國制冷行業協會CRAA認證、一級能效標識認證，核心部件（濕簾、風機、水泵）保修5年，遠超行業平均水平（3年）；  

- 研發實力：擁有20人技術團隊，累計獲得32項專利（含7項發明專利），其中“不規則空間氣流組織優化技術”獲廣東省科技進步獎；  

- 生產規模：東莞基地占地40000㎡，6條自動化生產線年產10萬套設備，定制風管日產能力達500米，保障項目快速交付（7-10天完成設計+生產）。  

2. 全流程服務，方案落地更放心  

- 免費上門設計：技術人員攜帶激光測距儀現場測繪，精度達±5cm，結合車間CAD圖紙，3天內出具詳細方案（含風管走向、風口位置、設備選型）；  

- 同行業案例參觀：全國12個銷售服務中心，可預約附近同行業案例（如汽車制造、電子、注塑等）實地體驗效果；  

- 專業安裝團隊：所有安裝師傅持證上崗（平均8年經驗），嚴格遵循《蒸發式冷風機安裝規范》（GB/T25860-2010），確保風管接口密封性（漏風率≤2%）。  

五、結語：不規則車間降溫，選對方案是關鍵  

車間拐角、隔斷并非降溫“死結”，通過合昌（潤東方）“定制化送風管道+精準氣流設計”，完全可實現“無死角降溫”。從比亞迪的汽車零部件車間到美的的注塑車間，13000+客戶案例驗證：專業的方案設計+非標定制能力，是解決不規則空間降溫的核心。  

如果您的車間也存在拐角、隔斷等降溫難題，歡迎聯系合昌（潤東方）——我們提供免費上門設計、同行業案例參觀服務，讓您親眼見證“風管跟著人走”的降溫效果。  

咨詢專線：戴先生 13600166231（微信同號），期待為您的車間打造舒適、高效的降溫環境。